|
 Druga generacija Opel Movana narasla je veličinom i mogućnostima, podignuvši još jednom standarde u evropskom segmentu manjih privrednih vozila. Movano dolazi s cijelim nizom inovativnih tehnologija, a tu je i vrhunski udobna i praktična unutrašnjost, mala potrošnja goriva, te troškovi održavanja među najnižima u klasi.
Po dizajnu ovaj praktičan multitalentirani kombi jasno pripada novoj i nagrađivanoj Opelovoj generaciji proizvoda koju čine Insignia i Astra. Novi Opel Movano dolazi s većom ponudom varijanti karoserije, nudeći modele za svakog kupca s njegovim specifičnim potrebama. Ponuda uključuje kombi dostupan u četiri dužine vozila i tri različite visine krova te furgon izvedbu. Ova modularna platforma koja je razvijena u suradnji s Renaultom dolazi s prednjim ili stražnjim pogonom.  Varijante sa stražnjim pogonom mogu se dodatno naručiti s dvostrukim zadnjim točkovima. Ukupna masa vozila povećana je na maksimalno 4,5 tone, a ukupna masa tereta sada može iznositi najviše 2,5 tone. Novi Opel Movano u kombi-izvedbi je udoban i nudi cijeli niz praktičnih značajki koje uključuju vrhunsku preglednost, sjedišta koja se mogu podešavati na različite načine te ergonomski optimiziran upravljač što omogućuje opušteno upravljanje vozilom tijekom dugih putovanja. Bogati paket standardne opreme sada je dopunjen inovativnim značajkama kao što su svjetla u zavojima, središnji dio naslona koji je preklopiv, pa može služiti kao radna površina te rotirajuće postolje. Brojni pretinci s lakim pristupom zaokružuju Movanovu iskorištenost prostora. Teretni prostor različitih furgon verzija nude najveću visinu i kapacitet u klasi: dužina teretnog prostora iznosi maksimalno 4,4 metra, a kapacitet do 17 kubnih metara (kod verzije L4H3). Varijante s prednjim pogonom imaju spuštene podove, dok svi modeli nude klizna stražnja vrata s velikim držačima koja značajno olakšavaju utovar i istovar tereta. Svi common-rail dizel motori nove generacije s četiri cilindra (2.3 l CDTI) pružaju živahne performanse uz niske troškove održavanja. Motori u ponudi su: 74 kW/100 KS/285 Nm, 92 kW/125 KS/310 Nm i 110 kW/150 KS/350 Nm. Svi su usklađeni sa standardima Euro 4 i Euro 5, a oni prema specifikaciji Euro 5 dolaze s filterom za čestice čađi. Sva tri motora standardno imaju 6-stepeni prijenos, dok dvije jedinice najveće snage mogu imati automatizirani Easytronic ručni mjenjač. Novi Opel Movano također postavlja standarde kada se radi o ekonomičnosti. Krasi ga najniža potrošnja goriva i emisija štetnih plinova u njegovom segmentu od 7.8 l/100 km i 203 g CO2/km. Ovisno o modelu i tipu motora, niska potrošnja goriva znači da novi Movano na jednom rezervoaru može proći i 1.300 kilometara. Niski troškovi održavanja Movana također su jedna od velikih prednosti – manje se troši na servise i održavanje, a razmaci između obaveznih servisa su duži. Napredno podvozje novog Opel Movana ugođeno je za agilno upravljanje i udoban ovjes, bez obzira vozi li se u njemu teret ili ne. Njegova vrhunska aktivna i pasivna sigurnosna oprema standardno uključuje ABS kočnice s elektroničkom raspodjelom sile kočenja (EBD) u svim varijantama. Program elektroničke stabilnosti (ESP) također je standardan na svim modelima sa stražnjim pogonom, dok je na modelima s prednjim pogonom opcionalan. Predstavljanje novog Opel Movana na tržištu počinje premijerom furgon izvedbe u proljeće 2010., dok se predstavljanje ostalih varijanti planira tokom godine.
|
