Uvođenjem nove MultiAir tehnologije, Fiat je predstavio novi koncept motora koji se već uspješno ugrađuju u nove modele. Najnoviji proizvod FPT-a (Fiat Powertrain Technologies) je dvocilindrični, turbo punjeni motor radne zapremine 900 ccm sa snagom u rasponu od 65 do 105 KS.

Ovaj motor sa 85 KS će se ugrađivati u popularni Fiat 500 i 500C, te tako osvježiti modelsku ponudu. Smanjenje zapremine motora se neće odraziti na performance, jer MultiAir motori razvijaju 10 % više snage i 15 % više obrtnog momenta, posebno pri niskim obrtajima, a pri tome emituju i do 30 % manje CO2, u odnosu na dosada uobičajene benzinske motore. Drugim riječima Fiat 500, pokretan ovakvim motorom iz mjesta do 100 km/h stiže za svega 11 s i postiže maksimalnu brzinu od 173 km/h. Pri tome je prosječna potrošnja svega 4,1 l/100 km, a emisija CO2 95 g/km. Primjenom robotiziranog Dualogic mjenjača, potrošnja je 4 l/100 km, a emisija CO2 svega 92 g/km. Također, ovi modeli će se moći pohvaliti i mogućnošću vožnje u ECO modu. Naime, pritiskom na prekidač ECO, smještenog na kontrolnioj tabli, maksimalni obrtni momenat od 145 Nm se smanjuje na 100 Nm, dostupnih pri 1.750 obr/min. Na taj način moguće je dodatno smanjiti potrošnju i emisiju polutanata, što je posebno značajno pri vožnji u urbanim sredinama, gdje eksplozivne performanse nisu od prioritetne važnosti. Uz to modeli Fiat 500 i 500C TwinAir  85 HP, dolaze sa “Start&Stop” sistemom, kao standardom. Prilikom konstruisanja ovih motora, velika pažnja posvećena je smanjenju buke i vibracija, pa se mogu pohvaliti izuzetno mirnim radom, te karakterističnim zvukom.

Podijeli vijest na: