|
 Stigao je Juke, mlađi brat Qashqaija i Murana, namijenjen mlađim kupcima. Juke objedinjuje stav, prkos, moderan stil i energiju s nestašlukom i zabavom. ''Juke na tržište automobila donosi osjećaj za avanturu. Lagan je, okretan, urban i brzih reakcija: to su kvalitete koje privlače mlađe kupce.
U odnosu na uobičajena vozila segmenta B, nudi nešto posve novo i učvršćuje Nissanov položaj proizvođača automobila koji je spreman učiniti nešto drukčije.'' - kaže Pierre Loing, potpredsjednik planiranja proizvoda Nissana Europe. S dizajnerskog gledišta, donji dio Jukea čisti je SUV. Veliki točkovi, široke gume, velik razmak od tla i robustan stav stapaju se s gornjim dijelom, koji pak kao da pripada istinskom sportašu. Juke se temelji na prilagodljivoj platformi B Alijanse Renault-Nissan, poznatoj po dinamičkim karakteristikama , ali unaprijeđenoj za kompaktan crossover. Na modelima s prednjim pogonom prednji je ovjes izveden MacPhersonovim opružnim nogama, a stražnji torzijskom osovinom; dok modeli s pogonom na sve točkove straga imaju multi-link konstruisan prema sistemu koji se ugrađuje u Qashqai. Na početku prodaje, će biti dostupna tri motora:  dizelski i dva 1,6-litarska benzinska, svi usklađeni s normom Euro 5. Vrh ponude čini novi benzinski motor (MR16DDT) s direktnim ubrizgavanjem (DIG-T) i turbopunjačem. Riječ je o jednom od najsnažnijih motora u klasi - razvija 190 KS i 240 Nm uz nisku potrošnju goriva. Jedino tradicionalno obilježje Jukea njegova je paleta modela koja slijedi Nissanove poznate razine opreme Visiu, Acentu i Teknu. Svaki Juke opremljen je klima uređajem, električnim prozorima sprijeda i straga, stražnjom klupom djeljivom u omjeru 60:40 i CD radiouređajem. Sigurnosni sistemi uključuju šest zračnih jastuka dok je elektronički program stabilnosti (ESP) dio standardne opreme.
|
